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中钢网新闻中心钢厂新闻?钢价跌回十年前,台州

2019-11-06 07:20

另外,钢贸业是个无法垄断的行业,钢材来源渠道也十分多样化,比如周边地区的钢材价格比本地优惠,只要物流费用划算,周边的建材商也就会进驻。

曾几何时,随着房地产市场高涨,从而也涌现出一大群建材商,钢材商就就此获得了大片可观市场。而如今,连续萎靡的钢材行情,让当年叱咤风云的钢材商几经波折,大伤元气不说,甚至有些钢材商不得不退出该领域。

4166.com,先来看一组数据。据我市建设工程造价管理处统计,今年上半年,我市现货市场钢价在经历了短暂的反弹后,又进入下行通道。从全年走势来看,几乎就是呈直线下降。

三分之一钢材商已选择离去

微利时代,钢材商转向多元化经营

据台州市建设工程造价管理处统计,今年3月中旬到4月上旬,国内现货市场钢价在经历短暂反弹后,又进入下行通道,全年钢价基本没有多少反弹时间,从走势来看,几乎就是呈直线下降。新东方钢铁集团股份有限公司董事长徐章钧表示,换成公斤的话,青菜都要6元钱一公斤,现在螺纹钢才1900多元一吨,合着每斤不到1元钱,还不如青菜好卖。“这几乎和20年前的价格差不多。”徐章钧说。

“大宗商品,其实就是靠‘最后一公里’决胜负,最后一公里的配送权在谁手上,未来谁就能活下来。”洪建国说。

按照目前钢材价格,钢贸行业已经成为微利行业,有钢材商给记者算了一笔账,销售2000元的钢材,盈利只有10到20元。为了能维系生意,钢材商们开始寻找新的发展空间。“终端需求跟不上,钢材整个行业严重过剩。现在还好有出口在支撑,如果没有出口支撑的话,可能还不止这个价。”洪建国告诉记者,现在多数钢材商是靠工业钢材维持,“建筑钢材价格低,市场需求不旺,我们只能从工业钢材入口,做一些特殊钢板生意。就目前看来,我市还是有不少实力雄厚的实体企业,他们在生产中需要特殊的钢板。”

“房产行业利好时,钢材商会将注意力集中于售卖建筑钢材,而其需求降下来时,大家就可以从工业钢材入手,做一些特殊钢板生意。”洪建国说。

据台州企坤物资有限公司的负责人告诉记者,目前有八成左右的钢材商在从事多元化钢材经营,这两年来,一些优特钢不断在三山码头涌现,“如果还按照原来单一的经营建筑钢材,我估计退出这行的商人就不止三分之一了。”

钢价本月跌至“谷底”

“去年这里还有一两个做船板的钢材商,今年基本上都看不到了。往年台州船板商贸的发展比全国其他地方都热闹。”对于这一行的衰退,洪建国感到惋惜又无奈,记者也只能从他比划的地方,回想当年的繁华。

按照当前的钢材价格,钢贸行业已然成为微利行业,有钢材商给记者算了一笔账,销售4000元的钢材,毛利润只有40元。“钢材厂家给经销商许诺的利润最多只有1%左右,减去仓储费、办公支出、自身资金投入等费用,我们真正赚到手的钱少之又少。”

做船板的几乎全部退出

吴钇成也赞同这一说法:“钢材市场价格很透明,钢材商生存挺艰难,大家不如抛开这些,直接做好服务,搭建好厂家和终端方之间的桥梁,就像如今的淘宝、京东一样,满足他们双方对仓储、物流配送、结款等方面的需求。”

如今,用“没有最低,只有更低”形容现在的钢价最恰当不过。快近年末,钢材商的心情也逐步接近谷底。“年末工程量更少了,钢价想要上涨也难,现在是一天不如一天。”台州三山钢材市场一位姓金的钢材商告诉记者,做了十多年的生意,唯独这两年的行情让他有些坐不住,“干这一行都有感情了,要找新的生意也不容易,但现在这两年的钢材行情,我不得不想着另外做打算。”

困中求变,尝试从“经销商”向“服务商”转型

据台州市金属材料流通行业协会统计,此前我市大约有200多名钢材批发商,这两年来,已经有三分之一的钢材商陆续退出这个行业。台州市三山码头钢材市场是目前我市最大的钢材中转销售市场。台州市金属材料流通行业协会会长洪建国告诉记者,在2010年前,这里每户钢材商都是满仓的货,“钢材堆起来就和小山一样高”,而现在能做下去的只能是减少库存,熬不住就清仓退出。更让洪建国寒心的是,现在台州做中厚板、船板的钢材商几乎已经全部退出,“这个原本是台州钢材批发市场的一个特色,现在也已经萧条。造船业曾是台州的一大产业,前几年风风火火,但现在行情低迷,很多做这方面的板材商已经找不到销路,只好退出。”

“比如黄岩区域的五六家客户今天把订单报了过来,我明天就能将钢材统一送达,这样大家不需要囤货,也不需要担心运输成本的问题。”吴钇成举例道,这一服务形态或能帮助终端方实现零库存,降低至少一个百分点的成本。

台州市三山码头钢材市场是目前我市最大的钢材中转销售市场,却也未能幸免。

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