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4166.com中钢网新闻中心钢厂新闻宝钢股份BWELDY96

2019-12-13 20:04

为帮助该用户解决使用技术难题,厚板技术团队深入现场,与用户开展技术交流,寻找问题的根源。通过对现场切割过程进行连续跟踪和分析,制订、改进加工工艺方案,并反复试验,该团队最终将6.5米拉杆切割旁弯量从12mm下降到3mm以内,拉杆被切割后再无需进行机械矫正,可直接使用。该加工工艺在减少了工序的基础上,还极大地加快了产品的制造节奏。

目前,重型框架运输车辆主要依靠进口。从物流运输的经济性出发,运输框架作为重型车辆装载量的一部分,使用厚板高强钢制作可有效减轻自身重量,既有利于降低车辆油耗,还可有效提升货物实际装载量。同时,此类厚板高强钢还可广泛用于工程、煤矿、港口等重型装备机械制造领域,有着广阔的市场前景。

该用户制造的履带吊在国内外享有盛名。但以往,该用户制造履带吊的关键受力件960兆帕拉杆所需钢材全部依赖进口。由于进口钢材的价格高,交货周期长,影响了该用户的吊车制造周期,不利于市场竞争,也制约了其生产的履带吊走向国际市场的步伐。

经过前期全面的技术交流、各项指标的确认以及招投标等一系列工作,今年4月份,某用户采购了一批宝钢厚板BWELDY700QL2产品,组织专家组对材料的焊接工艺进行评审。经评审,专家组认为宝钢厚板BWELDY700QL2高强结构钢符合设计要求,推荐的焊丝和焊接工艺评定合格,能满足框架运输车的使用要求。

据悉,今年初以来,该用户已从宝钢股份订购BWELDY960QL4厚板高强钢700多吨,产品质量优良,均满足用户需求,受到用户好评。

去年年底,宝钢股份厚板结构钢产销研团队大力挖掘用户需求,并由宝钢股份营销中心厚板与工程材料销售部、运输部、厚板部、设备部以及中央研究院等单位,组成虚拟项目团队,开展了宝钢厚板BWELDY700QL2产品替代进口的国产化工作。

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